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TitleF01 Catalogue Des Structures de Chaussees
TagsTransport Foundation (Engineering) Controlled Access Highway Truck Prestressed Concrete
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Table of Contents
                            CATALOGUE DES STRUCTURES TYPES DE CHAUSSÉES NEUVES
	Lettre-circulaire du 26 octobre 1998
	HYPOTHESES ET DONNEES DE CALCUL
		SOMMAIRE
		AVERTISSEMENT
		1 - CONSTITUTION DES STRUCTURES DE CHAUSSÉES
			- les chaussées bitumineuses épaisses
			- les chaussees a assise traitée aux liants hydrauliques
			- les structures mixtes
			- les chaussées en béton de ciment
			- les structures souples
			- les structures Inverses
		2 - DESCRIPTION DES STRUCTURES ET CLASSES DES MATÉRIAUX UTILISÉS
			2.1 Structures bitumineuses épaisses
			2.2 Les structures à assise traitée aux liants hydrauliques
			2.3 Les structures mixtes
			2.4 Les structures en béton de ciment
			2.5 Les structures souples
			2.6 Les structures inverses
		3  - DÉTERMINATION DES ÉPAISSEURS NOMINALES D'ASSISE AU BORD DROIT
			3.1 Epaisseurs nominales, minimales et maximales de mise en oeuvre des matériaux d'assse
			3.2 Epaisseurs ces couches d'assise dans les structures
			3.3 Ajustement des structures
			3.4 Couches de surface
		4 - DONNÉES D'ENTRÉE DU DIMENSIONNEMENT
			4.1 Durée de dimensionnement initiale de la chaussée et risque de calcul
			4.2 Données climatiques
			4.3 Trafic
			4.4 Plate-forme support de chaussée
			4.5 Matériaux
		5  - RÉFÉRENCES BIBLIOGRAPHIQUES
	ANNEXES
		SOMMAIRE
		1 BIBLIOGRAPHIE
			Normes
			Guides techniques et textes règlementaires
		2 GLOSSAIRE DE L'ENSEMBLE DES NOTATIONS
			• Matériaux
			• Catégories de voies
			• Trafic
			• Paramètres de dimensionnement
			• Support de chaussée
			• Tenue au gel/dégel
			• Coupe transversale
			• Autres notations
			• Organismes
		3 DÉTERMINATION DE LA CLASSE DE PLATE-FORME
			1 Classification des sols
			2 Cas de partie supérieure des terrassements (PST), classes d'arase terrassement (ARI)
			3 Détermination de la classe de plate-forme
			4 Exemples de détermination de la classe de plate-forme
		4 INDICES DE GEL DES HIVERS 1951-52 À 1996-97 DES PRINCIPALES STATIONS MÉTÉOROLOGIQUES (EN °C X JOURS)
		5 DÉFINITION DES COUPES TRANSVERSALES
			1 Présentation
			2 Caractéristiques géométriques
			3 Construction de la plate-forme support de chaussée
			4 Constitution des chaussées, accotements, et terre-plein central
			5 Coordination des pentes transversales
			6 Références bibliographiques
		6 ESTIMATION DU COÛT GLOBAL D'UNE STRUCTURE, PAR APPLICATION DE LA CIRCULAIRE DR 89-46 DU 8 AOÛT 1989
			Coût de la construction
			Durée sur laquelle on comptabilise les dépensesd'entretien
			Scénarios type d'entretien
			Règle financière d'actualisation
			Exemple d'application
	NOTICE D'UTILISATION
		SOMMAIRE
		PRÉAMBULE
		1 DÉTERMINATION DE LA CATÉGORIE DE LA VOIE
		2 DÉTERMINATION DE LA CLASSE DE TRAFIC
			2.1 Donnée d'entrée trafic
			2.2 Répartition du trafic poids lourdpar voie de circulation
			2.3 Calcul du nombre cumulé de poids lourds sur la voie la plus chargée
		3 DÉTERMINATION DE LA PLATE-FORME SUPPORT DE CHAUSSÉE
			3.1 Détermination de la classede plate-forme à long terme
			3.2 Caractéristiques minimales de la plate-forme à la mise en oeuvre des couches de chaussée (à court terme)
		4 CHOIX DE LA COMPOSITION DE LA COUCHE DE SURFACE
		5 VÉRIFICATION AU GEL-DÉGEL
			5.1 Choix de l'indice de gel de référence
			5.2 Détermination de l'indice de gel admissible, IA
		6 COUPE TRANSVERSALE DE LA CHAUSSÉE
			6.1 Variations transversales d'épaisseur des couches de chaussée
			6.2 Profil en travers de la plate-forme support de chaussée
		7 MISE EN CONCURRENCE DE STRUCTURES D'ÉPAISSEURS DIFFÉRENTES
		8 EXEMPLES D'UTILISATION
			8.1 Exemple n 1
			8.2 Exemple n 2
			8.3 Exemple n '3
		ANNEXE 1
		ANNEXE 2
		ANNEXE 3
	VOIES DU RÉSEAU STRUCTURANT (VRS)
	VOIES DU RÉSEAU NON STRUCTURANT (VRNS)
                        
Document Text Contents
Page 1

Ministère
de l'Equipement,

des Transports
et du Logement

RÉSEAU ROUTIER NATIONAL

CATALOGUE DES STRUCTURES
TYPES DE CHAUSSÉES
NEUVES

0

Edition 1998

Service d'Études Techniques des Routes et Autoroutes

Laboratoire Central des Ponts et Chaussées

Page 160

GC3/SC2VOIES DU RÉSEAU STRUCTURANT (VRS)

Structure :

Couche de base : Grave - ciment* de classe 3 (GC3)

Couche de fondation : Sable - ciment de classe 2 (SC2)

* avec activant sulfatique ou calcique autre que la chaux.

Coupe transversale :

• Exemple d'une coupe transversale pour cette structure :

TPC variable Chaussée 7,00 m Accotement variable

BM



BDG
I 1,00 m

1 0,20 mi ,,1

0,20 m I



i 1
i



1

I

5 :0,25m i1

uer.,0,20 m

BAU variable
~ .1

Partie stabilisée revêtue 1



Berme
0,75 m

1/1

• Variation transversale d'épaisseur :

La différence entre les épaisseurs nominales au bord droit (HND) et au bord gauche (HNG)

doit être inférieure à AHmax . . L'épaisseur HNG doit être supérieure à HNGmin.•

Trafic > TC5 30 Trafic TC430

Base GC

Fondation SC

AH = 0 cm



AH = 5cmmax



max

SH d'épaisseur HND (cm) :

31 -35



36-40



?41

AH = 5cm



AH = 6 cm AH = 8 cm AH = 10 cmmax



max



max



max

30

base : GC fondation : SC

HNGmin (cm) sur PF4



sur PF3 sur PF2

15



15



18



20

Catalogue des structures types de chaussées neuves Édition 1998

Page 161

GC3ISC2

t Les épaisseurs des couches d'assise indiquées sur la fiche ci-contre sont les

épaisseurs nominales au bord droit (côté rive) de la voie la plus chargée de la

chaussée.

Données d'entrée :

• TCi 30 : classe de trafic cumulé

Elle est déterminée par le nombre de poids-

lourds (PTAC > 35 kN) cumulé sur 30 ans sur

la voie la plus chargée . Les limites de ces clas-

ses sont indiquées sur la fiche ci-contre.

Matériaux :

Ils doivent être conformes aux normes en vi-

gueur et aux guides d'application des nor-

mes.

• Couche de surface (CS) :

Elle peut comprendre une ou plusieurs cou-

• PFi : classe de plate-forme

Elle est déterminée par le module à long

terme de la plate-forme support de chaussée.

Les limites des classes de plate-forme figu-

rent sur la fiche ci-contre.

ches d'enrobé (couche de roulement, et une

ou deux couches de liaison) . Les combinai-

sons autorisées pour cette structure sont les

suivantes :

ou

'\ 1`.\\ \ N. X
\ 2,5 cm BBTM

\

ou BBME(" `+,y

\ ,.\ti N. v
~ 4 cm BBDr \,:%,

\ 6+6 cm BBSG

ou BBME 0 )
),.



'\

6+6 cm BBSG ~

f

2,5 cm BBTM ,/

8 cm BBSG

ou BBME) l )

y
4 cm BBMa j

6 cm BBSG
ou BBME"'

4 cm BBDr
r-,,,4



ou
8 cm BBSG J
ou BBME"'

ou

ou ou

'--
.



- --F f F f F f i f l
f ,, 2,5 cm BBTM , f

f' ''TT-T
~' 6 cm BBSG -,'

ou BBME)'(



','

~T ! r~rSr~r~~r~~
4 cm BBDr ` r+

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~ 6CmBBSG ` f`

ou BBME"( F

\- ..\ , -;- 1 -.~•.
• r r r r r

r
r l

r 4 cm BBMa ' f ` ,
n,,

• 4 cm BBM
r—',,, •,,,.

2,5 cm BBTM
ou

4 cm BBM

4 cm BBDr

4 cm BBM

• Epaisseur de mise en oeuvre des matériaux d'assise :

couche de base : GC couche de fondation : SC

bO b O



o co 4



f?
mini(cm)



o00



oo 15o°b:bp'~ . ti„

~ 4p~'f3DDo40oôc,
~

-
!v

~_.

' ;,, ;, : ' _
maxi (cm)



o ((~O~aooa 32 12)000c
45i2)



•'~I- .,



~- -

Lorsque le trafic est supérieur ou égal à TC6, la préfissuration des matériaux traités aux liants

hydrauliques en couche de base est obligatoire (voir * du tableau ci-contre) . Pour les autres

trafics, elle est vivement conseillée.

"' Dans le cas de site sensible à l'orniérage (pente, rampe . . .).
Cette épaisseur nécessite un atelier de compactage adapté.

0/20



sur PF4



sur PF3



sur PF2
~> . ~ , . _~



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~~',

18 .'. . . .~.,



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20,
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.~~- .~`~r~~



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45(2) '~ '. .



45 12)



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Page 321

CATALOGUE DES STRUCTURES TYPES DE CHAUSSEES NEUVES

L'édition 1998 du catalogue des structures se présente sous la forme de trois fasci-
cules et de deux séries de fiches de structures, une série bleue pour les voies du
réseau structurant et une série verte pour les voies du réseau non structurant.

Ce catalogue propose aux ingénieurs responsables de projets routiers plusieurs fa-
milles de structures de chaussées précalculées par la méthode française de dimen-
sionnement

Le fascicule intitulé "Notice d'utilisation " constitue le mode d'emploi des fiches de
structures, sa lecture est donc indispensable à l'utilisateur. La notice d'utilisation
explicite la démarche de détermination d'une structure de chaussée et l'illustre au
travers de trois exemples d'utilisation.

L'objet du fascicule " - . " est d'expliciter et de moti-
ver les choix qui ont été effectués pour conduire aux structures proposées. On
trouvera ainsi dans ce document toutes les valeurs numériques et les hypothèses
qui permettent de recalculer les structures.

L'utilisation du catalogue des structures nécessite une bonne connaissance de plu-
sieurs documents techniques relatifs aux chaussées et aux terrassements. Le fasci-
cule intitulé "Annexes" propose à l'ingénieur des synthèses sommaires de certains
documents techniques qui pourront ainsi l'aider dans l'utilisation de ce document.

CATALOGUE OF STANDARD STRUCTURES FOR NEW PAVEMENTS

The 1998 édition of the pavement structure catalogue is in three parts, with two
séries of structure sheets, a blue séries for structural network roads and a green
séries for non-structural network roads.

This catalogue offers engineers in charge of road projects several families of pave-
ment structures, pre-designed by the French designing method.

The part entitled 'W-orh _ " gives instructions for using the structure sheets.
It is therefore essentiai for the user to read it. The Working Guide explains how to
détermine a pavement structure, which it illustrâtes through three examples of use.

The part "Design Assumptions and Data'aims to explain and motivate the choices
that hâve led to the proposed structures. This document accordingly contains ail
numerical values and assumptions enabling structures to be re-calculated.

Using the structure catalogue requires a good knowledge of several technical docu-
ments on pavements and earthworks. The part, entitled "-• v ^ - " , offers the engi-
neer outline summaries of some technical documents that will heip him to use the
catalogue.

cicules, les 52 fiches et le boîtier ne peuvent être vendus

Ensemble disponible sous la référence D9828
au prix de 300 F .

au bureau de vente du SETRA
46, avenue Aristide Briand
BP 100
F-92225 BAGNEUX CEDEX
téléphone 01 46 11 31 53 et 01 46 11 31 55
télécopie 01 46 11 33 55

à l'IST-Diffusion - LCPC
58, boulevard Lefebvre
F-75732 PARIS CEDEX 15
téléphone 01 40 40 52 26
télécopte 01 40 43 54 95
sur internet http://www.lcpc.fr

ISBN 2-11 085841 9
ISSN 1151-1516

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